Шелковый путь в Узбекистане

Термин «Шелковый путь » (Seidenstraße) был введен в 1877 году немецким географом Фердинандом фон Рихтгофеном. Он описывает не одну дорогу, а сеть караванных путей, соединявших Китай с Центральной Азией, Индией, Персией, Ближним Востоком и Европой примерно со II века до н.э. до XV века н.э. Шелк был лишь одним из многих товаров, и большинство торговцев путешествовали только часть пути, переправляя товары из города в город.

Центральная Азия была перекрестком этих маршрутов, а оазисы долин Зеравшан, Амударья и Фергана на территории современного Узбекистана были одними из важнейших станций.

В период с IV по VIII веками главными торговцами Шелкового пути были согдийцы, иранский народ, родина которого, Согдиана, располагалась в Самарканде и Бухаре. Согдийские купеческие общины жили от Китая до Византии, и их язык был лингва франка торговых путей. Настенные росписи, найденные в Афросиёбе, древнем месте Самарканда, изображают послов из Китая, Кореи и других стран, прибывающих ко двору согдийского царя в VII веке. См. Самарканд.

По этим путям перевозили шелк, фарфор, бумагу и чай из Китая; лошадей, хлопок, стекло, изделия из металла, специи, драгоценные камни и рабов на запад и восток; а также знаменитых ферганских лошадей, ценившихся китайскими императорами. Самарканд был известен производством бумаги после VIII века; см. бумажную фабрику в Кёнигиле.

Идеи тоже распространялись. Буддизм распространился из Индии через Термез в Китай; см. раздел « Чем заняться в Термезе». Зороастризм, манихейство, несторианское христианство и иудаизм имели свои общины в этом регионе, а с VIII века ислам стал основной религией. Знания в области математики, астрономии и медицины передавались по этим путям, их распространяли такие ученые, как аль-Хорезми и Ибн Сина.

• Самарканд: великий согдийский город, позже столица Тимура, «жемчужина Шелкового пути».
• Бухара: священный город и торговый центр, с крытыми торговыми куполами, в которых до сих пор располагаются ремесленные мастерские.
• Хива: оазис на краю пустыни, последняя остановка перед тем, как караваны переправлялись к Каспийскому морю и России; позже — невольничий рынок.
• Термез: переправа через Амударью в направлении Афганистана и Индии.
• Коканд и Ферганская долина: путь в Кашгар и Китай.
• Шахрисабз, Нурата и множество более мелких оазисов.

Между городами стояли караван-сараи (рабаты) и водохранилища (сардобы), такие как Рабати-Малик на дороге между Самаркандом и Бухарой.

Шелковый путь принес богатство, но и захватчиков. Александр Великий прошел через него в IV веке до н.э.; арабские армии — в VIII веке; монголы Чингисхана опустошили регион в 1220–1221 годах. В XIV веке Амир Тимур перестроил Самарканд, превратив его в столицу обширной империи, пригласив ремесленников из Персии, Индии и Сирии, а его внук Улугбек сделал его центром науки.

С конца XV века сухопутные пути пришли в упадок. Европейские морские пути в Индию и Китай, открытые португальцами и другими мореплавателями, переняли значительную часть дальней торговли. Центральная Азия распалась на ханства Бухара, Хива и Коканд, которые продолжали региональную торговлю, но утратили свое глобальное значение до завоевания Россией в XIX веке.

В 2023 году ЮНЕСКО внесла « Шелковый путь: Зарафшанско-Каракумский коридор » в список транснационального объекта Всемирного наследия, который делят Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан, признав маршрут между долиной Зеравшан и Мервом. Исторические центры Самарканда, Бухары, Хивы и Шахрисабза также являются объектами Всемирного наследия.

Сегодня по старому караванному пути между Самаркандом и Бухарой курсируют скоростные поезда, а базары, мастерские и чайные сохраняют дух Шелкового пути. См. иллюстрированную историю Шелкового пути, наш маршрут по Узбекистану на поезде и маршрут ремесленников.